Voici le moteur TURBO de 2,7 L

Le tout nouveau moteur Turbo à quatre cylindres de 2,7 L est le groupe motopropulseur moderne conçu spécialement pour les camionnettes utilitaires légères.

Technologie à la fine pointe, haute capacité et faible consommation de carburant.

Notre turbocompresseur à deux volutes unique assure un couple qui s’ajuste aux conditions de la route et qui rend les travaux les plus ardus simples et faciles. Que vous souhaitiez remorquer votre bateau de la rampe de mise à l’eau, arracher une souche ou lancer votre VR sur les sentiers, ce moteur peut abattre la besogne!

Disposer des bons outils pour accomplir votre travail, voilà un avantage incomparable!

De série sur les modèles WT, Custom, Custom Trail Boss, LT, RST Double Cab et LT Trail Boss, le moteur Turbo à quatre cylindres de 2,7 L s’appuie sur une technologie moderne et éprouvée pour assurer l’excellence en matière de performance et d’économie de carburant.

Avec une puissance de 310 hp et un couple maximal de 430 pi-lb, le moteur Turbo à haut rendement de 2,7 L de série combine une puissance impressionnante et une durabilité sans compromis. Le couple est alimenté par le turbocompresseur à deux volutes unique qui assure un équilibre entre le graissage et le refroidissement pour vous permettre de vous attaquer aux tâches les plus ardues avec facilité.

Le moteur I4 L3B turbocompressé de 2,7 L est relié à une boîte de vitesses automatique de huit vitesses, revue et corrigée pour le Chevy Silverado 1500 de 2022 afin d’offrir des changements de rapports en douceur et une rétrogradation plus rapide.

Charge utile: Dans toute gamme de véhicules, la charge utile peut varier d’un modèle à l’autre en fonction de l’équipement dont chaque modèle est doté. Tout ce qui augmente le poids à vide d’un véhicule peut réduire sa charge utile, par exemple : une transmission intégrale ou à quatre roues motrices, un toit ouvrant ou une troisième rangée de sièges. En comparaison avec un moteur de 5,3 litres, il y a peu ou pas de différence sur le plan de la charge utile.

Puissance du moteur: Notre moteur de 2,7 litres génère un couple en lb-pi supérieur pour une performance maximale qui permet de déplacer avec aisance des charges plus lourdes.

Économie de carburant: Dans le contexte de la hausse des prix de carburant, il est plus important que jamais de pouvoir compter sur un camion qui consomme moins. Choisir le bon moteur pour répondre à vos besoins sur la route est essentiel. Avec un moteur Turbo à haut rendement de 2,7 litres, vous parcourrez plus de distance.

Capacité de remorquage maximale: Dès le premier coup d’œil, le Chevy Silverado 1500 arbore un air de grandeur. Cette camionnette impressionnante inspire le perfectionniste en nous à repousser ses limites et dépasser ses objectifs. Si vous voulez pouvoir compter sur un allié puissant, le Silverado 1500 est le véhicule qu’il vous faut. Le moteur Turbo à haut rendement de 2,7 litres offre une capacité de remorquage maximale allant jusqu’à 9 500 lb.

Comparez notre moteur Turbo de 2,7 L à la concurrence

	Moteur PFDI V6 de 3,3 L	Moteur v6 à couple électrique de 3,6 L	Moteur Turbo à haut rendement de 2,7 L
PUISSANCE	290 hp	305 hp	310 hp
COUPLE	Couple de 265 lb-pi	Couple de 269 lb-pi	Couple de 430 lb-pi
CHARGE UTILE MAXIMALE	900 kg (1 985 lb)	1 043 kg (2 300 lb)	1 029 kg (2 270 lb)
REMORQUAGE MAXIMAL	3 719 kg (8 200 lb)	3 501 kg (7 720 lb)	4 309 kg (9 500 lb)

torquenews.com

Mise à l’essai du moteur à quatre cylindres de 2,7 L du Chevy Silverado : des résultats étonnants

Le 28 juillet 2022

Par: John Goreham

« Dans des conditions routières normales, le moteur de 2,7 L est fantastique. Croyez-le ou non : il offre un couple de 430 lb-pi. Il s’agit d’un couple d’une puissance exceptionnelle pour un moteur de cette taille. Et cette puissance se sent. On peut sentir la puissance du couple, même à bas régime. Le camion tire la charge en douceur. Encore mieux, il peut se déplacer rapidement. Par une journée d’été ensoleillée, nous avons utilisé le mode deux roues motrices et même après un arrêt complet, la puissance de démarrage s’est fait ressentir en un crissement de pneus. Accélérez sur une bretelle d’accès et le camion vous donnera une sensation de vitesse des plus satisfaisantes.

Même si le Silverado est excellent dans l’ensemble, nous ne tarissons pas d’éloges sur son moteur incroyable. Nous le recommandons à quiconque prévoit acheter un camion, mais qui n’a pas toujours besoin de remorquer des charges importantes. »

autoinfluence.com

Pourquoi le moteur Turbo de 2,7 L de Chevy est un essentiel

Le 16 octobre 2022

Par: Danielle McKinney

« Quand il est question de moteur de camion, on dit que plus le moteur est gros, plus il est puissant. Et qui dit plus de cylindres et une cylindrée additionnelle dit plus de puissance. Dans ce cas, comment expliquer qu’avec son minuscule moteur I4 de 2,7 L, Chevy parvient à faire mordre la poussière aux gros blocs-moteurs V8 de 7,4 et de 8,1 L? L’explication est simple : sa puissance se fonde sur l’induction forcée, une technologie capable de remplacer la cylindrée. En effet, ajoutez un turbocompresseur ou un compresseur volumétrique à un moteur et il produira une puissance qui viendra démentir sa petite taille. Résultat : le nouveau moteur Turbo à haut rendement de 2,7 L assure la même puissance que le vieux moteur Vortec de 8,1 L qui se trouvait sous le capot de la première génération du Chevy Silverado! »

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